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3/22.. Day2

本日行程小記:博多車站 →(新幹線)熊本 → (九州橫斷特急)阿蘇駅 → (產交巴士)阿蘇山西駅 → (產交巴士)阿蘇火山口

→ (產交巴士)阿蘇山西駅→ (產交巴士)草千里(中餐) → (產交巴士)阿蘇駅 → 夢之湯(泡湯) → 搭乘阿蘇男孩(指定席) → 熊本(晚餐) → (新幹線)博多 

 

 

一大早,從福岡搭乘好早的新幹線(07:21分的櫻花號)往熊本前進...

有沒有真的很早?你們看看這班新幹線自由席車廂都沒人啦

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為了趕車,早餐也在新幹線上搞定....超精實的!(小岑岑的眼神說明了睡眠不足喔)

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話說為什麼非要搭那麼早的車不可呢?一切都要從沒有劃到去程的阿蘇男孩號說起!

因為有人說(是誰呢)來阿蘇沒搭到阿蘇男孩號就不算來過阿蘇(有人這樣說過嗎?=.=),然後不幸去程班班客滿(去程也不過三班),在只劃到回程的情況下(末班約下午三點半, 15:44),

計算一下免不掉的固定車程(來回特急+來回巴士,就需花掉3小時),為了能有在阿蘇山上有更充裕的停留時間,只好將所有時間往前提....@@~

 這就是今天為何得好早起的原因... (話說自由行一寸光陰一寸金,難不成想在飯店睡到中午嗎?)

 

 

嗯,08:04 扺達熊本,08:35分緊接著坐上往阿蘇的九州橫斷特急由於這也是特色火車班次也很少(有自由席..我們唯一能搭的),萬一錯過這班,可是得等到近中午(11:38)才有下一班車!

開什麼玩笑這樣可是會讓後面行程大亂說什麼也不能錯過它~

 

YA!來了來了~

 

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好新艷的火紅色車身,火山的象徵~

小說明....

九州橫斷特急日語九州横断特急)是日本九州旅客鐵道旗下一列往返於別府站熊本站人吉站之間,途經日豐本線豐肥本線鹿兒島本線肥薩線等路線的特別急行列車

這列車幾乎東西橫貫整個九州,中間因停靠熊本站並經過阿蘇,故選擇以鐵道方式前往阿蘇火山的旅人,一定不能錯過它...

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實在太早起了,對小朋友來說還真是辛苦~還好特急往阿蘇大概要近1小時的車程,可以小小補眠一下...ZZzzz..

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中間小小停靠幾個站,我們離阿蘇愈來愈近了..

值得一提的是:因為火車行經立野站後開始爬坡,由於角度太陡無法直線上山,故中途會有一段火車必須先後退,變換車頭方向再繼續前進(就像個"之"字型)

過程中,列車長會用日文呱拉呱拉地說明避免旅客誤會,當然我們是聽不懂,還好事先有做功課來著~嘻

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窗外景色,已是綿延的火山群...很壯觀!

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到了!小岑岑也睡醒了~

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阿蘇車站外觀...不算大

下了車後的所有旅人都很忙碌...因為還要繼續趕車!

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 大家都來排隊等巴士了!

小叮嚀:一出車站就快跟著人群去排隊準沒錯,巴士的班次時間是配合火車到站的時間,遲了就來不及了。

上車前可先用自動售票機買好票,或上車抽車票下車再投現(540日圓)

很快的時間來了一班巴士,然後很快地就客滿...原以為下一班不知又要等多久,後來緊接著又出現了另一班~把這長龍人群消化掉了! 

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產交巴士會將我們載往阿蘇山西駛,車程約30~40分鐘。原以為坐巴士會讓人感覺很漫長,但沿途風景實在太特別太壯麗,讓人沒什麼時間感...

途中會經過的"米塚"(有像小布丁嗎?)

如果想看清楚的人記得上車時選擇右側的位置哦!

不過個人覺得有點像小土堆(可能還沒到春天加上角度問題,不像其它旅人拍出綠綠的小布丁樣,Mingo還一度不覺得它就是呢)

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風吹草低見牛羊的草千里

後面冒著雄雄白色巨大煙霧,讓人感覺小小地緊張.......我們愈火山愈來愈近了!

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阿蘇山西站到啦!

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不過因為今日纜車停駛,為了更靠近火山口,還是可以選擇坐巴士上去!

等車中,休息一下...

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要來支火山灰口味的冰淇淋嗎?

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要要要!人家最愛冰淇淋了!

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巴士來了!快準備上車~~~

(這趟就小貴了,不過就是取代上火山口的纜車,單程車程10分鐘,來回票須¥1000 PS: 憑JR券¥900)

入寶山豈可空手而回?這個錢省不得!

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順便帶支冰上車!

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呼!好接近火山口了~

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濃濃的硫潢味,但還在可接受的範圍....

空氣濃度嚴密監控中,如果到了警戒值可是要拔腿逃命的!

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春季時分,看得出即使是火山,也是殘雪未退....

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大批的旅客都圍在冒著大煙的火山口....... 

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山上的風很大,氣溫也很低.....(不到10度)

對小朋友來說也是挺難招架的..

中間一度岑岑一直喊說好冰好冰好冰,想要回飯店~~~~~~真是辛苦她了!

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風往哪兒吹?

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親愛的小岑岑,請問有看到什麼有趣的嗎?

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不斷冒出白煙的火山口,會有岩漿突然冒出來嗎?(有就麻煩了)

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來吧,一定要的大合照...

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其實出發前,一直很掙扎適不適合帶這麼小的孩子上阿蘇火山,也一度考慮到了阿蘇山西站後,只要一個人到火山口即可,另一個負責照顧女兒....

但到了現場覺得還挺OK,沒有想像中那麼可怕。也要慶幸今天天氣晴朗,讓我們一家人那麼順利扺達並欣賞到那麼難得又特殊的自然景觀! 

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與火山的近距離接觸,真是難得的體驗!

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四周還有避難用的碉堡~(很好奇如果火山爆發這真的有用嗎?)

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火口監控車,辛苦了!

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跟我們此次無緣的登山纜車.....

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在火山口約停留了1小時後,先坐剛剛上火山口的巴士回到阿蘇山西站,再搭產交巴士下山。

下山時,再次路經草千里。在此站暫時下車,因為對面有一整排的商店和餐廳可以用餐~

此時大概下午一點半了,好餓呀!

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雖然是觀光景點,但餐點很美味而且也不會特別貴!(我點了阿蘇拉麵,約¥800)

Mingo的套餐也不用¥1000呢!

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吃飽了,小岑岑有元氣了!開心地跟窗外的行人打招呼....

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可惜時間不夠,無法停留在草千里騎個馬來奔馳一下...嘻

只能在這等待下一班產交巴士的到來....

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呼,總算再次回到阿蘇車站!!火山歷險歸來,真開心呢!

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我們最期待的阿蘇男孩還有一個小時才會到來,此時此刻可以做些什麼呢?

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小晃了一會,發現車站的對面居然可以泡湯耶~衝啊!

(後來回家再翻旅遊書時,才看到這家"夢之湯"可是很被推薦的呢!

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連購票都用販賣機,太特別了吧!

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家族風呂1小時才¥1100(台幣不用400元),有沒有給他超便宜!而且今天是假日哩~

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原來沒在阿蘇過夜也有機會可以泡湯,賺到一個意外的景點,太幸福了啦!

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跟爸爸一起泡,媽咪妳也來吧!(礙於度尺三人合照就不用放上來了,哈) 

每次在日本泡完湯,總是會感覺皮膚"谷溜谷溜",這才叫泡湯啊!

在台彎不知是不是太過稀釋溫泉湯了,已很少有這樣"原汁原味"的Fu....

而且在台灣的湯屋,每小時動輒上千元,實在很難阿殺力花下去....在日本泡湯真的很划算哪!

日本人太幸福了啦~~

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泡完湯真舒服~繼續走回車站等車~

月台裡有超可愛的KURO站長,一定要來合拍一下的啦!

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走到KURO小屋裡膲膲....到處都有KURO的可愛身影!

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注意注意~阿蘇男孩號到站!!!

大家準備陷入瘋狂~~~~

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你們看看這車身!!可愛到嚴重犯規了~~~

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為了你,今天再怎麼早起都是值得的!

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一上車,手停不下來了~~相機好忙碌,呼!!

阿蘇男孩只有4節車廂,每個車廂都有獨特的風格~

而且全車指定席只有假日才有班次,所以沒出發到日本之前,好擔心劃不到位.....@@

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不解釋,看圖吧...

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(啊這是關小孩的娃娃床嗎?^^) 

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親子座!夠了!實在太可愛了~

聽說沒有小孩的可是無法Booking得到這種位置哩!

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小小兒童休憩區..

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還有球池!!!!!窩的媽呀!!!

你們說嘛!這種車怎可能不令人瘋狂~~???!!!!帶小孩上阿蘇沒搭上阿蘇男孩,會扼腕會扼腕會搥心肝哪!!!!

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一定要有的蓋章留念。。。。 

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還有精緻的販賣部~ 

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來個阿蘇牛奶、及抺茶口味的冰淇淋來享受一下~

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車程約一個多小時,除了吃冰外,其它時間都在車上四處走動~實在是太好拍了!

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不知不覺走到了第一車廂,視野頓時開闊了起來~

(話說這些人可以這麼平靜坐著欣賞,對於此列車的種種可愛而不為所動,好叫人佩服!)

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車外的景緻真的美得沒話說了....靜靜欣賞是一大享受!

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車上亦有服務人員會逐一詢問要不要拿著看板拍照留念?

一定要的啊!快~

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ASO-BOY-咿~~ (要跟著可愛的拍照服務小姐一起這麼唸,才會有歡笑的表情唷!)

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咦,開始有服務人員在發字母牌...

並開始用日文廣播我們聽不懂的資訊..發生什麼事??

從服務人員手上拿的看版說明以及手勢,似乎在說等會將有另一班特別的列車會經過,想跟該班列車打招呼的旅客,可以加入"舉牌"的行列~

我要我要!

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小岑岑也加入了~

拿到的字母是"ㄋㄟ"...

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在與這班列車交會時,發現對方列車的遊客也一樣舉牌跟我們打招呼呢!

實在是太有趣了,太感動了~

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那班列車,也是極有人氣的觀光火車"SL人吉"!可是很有個性的蒸氣火車哦!

跟我們差不多時間扺達熊本站~還不斷冒著蒸氣呢!

 

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好復古好有Fu的列車~

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下車後,記得要跟美麗又親切的列車姊姊們拍個照呀~

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再見囉,可愛的ASO BOY,謝謝你!

讓我們一家有個超難忘又充實的阿蘇之旅!!

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Hello,SL人吉!也很高興近距離與你相遇~

希望未來能有機會能讓您服務..Bye bye~

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 See you next time!!

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回到熱鬧的熊本車站,還不到晚上六點,但今天整個超充實的啊@@

這是犧牲睡眠早起的最大好處嗎,哇哈哈!

吃晚餐囉.....桂花拉麵!!(怎麼我好像餐餐都離不開拉麵)

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來盤熟悉的餃子吧~~再來碗炒飯~~!

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由於今日太過勞累,小岑岑顧不得沒吃晚餐,沈沈地睡去....... 

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回博多的新幹線上,這對母女雙雙體力不支.....

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今天大家辛苦了!(寫文看文的人也是,圖好多哩)

早早回飯店休息,明天要出發到更遠的地方-鹿兒島~ 晚安先!

待續..

 

2014 日本九州之鐵道、火山之旅(一)

2014 日本九州之鐵道、火山之旅(三)

 

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